Aller au contenu

Bike & Run de Manosque

6 mars 2016 · Manosque

9ème édition du Bike & Run de Manosque se déroulant dans le parc de la Rochette à Manosque.

6 mars 2016
Pac de la Rochette, avenue de l'argile 04100 Manosque

Épreuves

Bike & Run distance S

06/03/2016 à 10h30 · Individuelle · Voir les inscrits
0 inscrit
Inscriptions closes
30 €
+ 2 € non licencié

Bike & Run distance XS

06/03/2016 à 10h30 · Individuelle · Voir les inscrits
0 inscrit
Inscriptions closes
20 €
+ 2 € non licencié

Bike & Run jeunes 6-9 ans

06/03/2016 à 14h00 · Individuelle · Voir les inscrits
0 inscrit
Inscriptions closes
10 €
+ 2 € non licencié

Bike & Run jeunes 8-11 ans

06/03/2016 à 14h00 · Individuelle · Voir les inscrits
0 inscrit
Inscriptions closes
10 €
+ 2 € non licencié

Bike & Run jeunes 10-13 ans

06/03/2016 à 14h00 · Individuelle · Voir les inscrits
0 inscrit
Inscriptions closes
10 €
+ 2 € non licencié

Présentation

 

Le principe du Bike and Run est d'alterner course à pied et VTT par équipe de deux, l'un court l'autre pédale, les rôles peuvent être invrsés à tout moment.

Le Triathlon Manosque organise en ce 6 Mars la 9ème édition de son épreuve.

http://triathlon-manosque.com/-Bike-and-Run-.html?lang=fr

Programme:

Matin:

Distance S: (de cadet à vétéran) Distance: 11.5 km

Distance XS: (de minime à vétéran) Distance: 8.5km

8h30 accueil des concurrents

9h40 ouverture du parc vélo

10h00 fermeture des inscriptions

10h20 briefing

10h30 départ des deux courses

12h30 podium

 

après-midi:

Jeunes  (3 courses): jeunes 6-9 ans, jeunes 8-11 ans,
jeunes 10-13 ans

Challenge jeunes
Championnat de ligue Po Pu Be

Distance selon la catégorie

13h00 accueil des concurrents

13h30 ouverture du parc vélo

13h40 fermeture des inscriptions

13h45 briefing

14h00 départs échelonnés

15h30 podium

Tarifs

 par équipe

épreuve 2 licenciés FFTRI 1 licencié, 1 non licencié 2 non licenciés FFTRI années de naissance
S 30 € 32 € 34 € à partir de 2000
XS 20 € 22 € 24 € à partir de 2002
Jeunes 10 € 12€ 14 € 2003-2010

Frais d'inscription par internet pris en charge par l'organisateur

 

Je ne dois pas oublier

  • Justificatif d'identité
  • Si non fourni lors de l'inscription: Licence FFTRI saison 2016 ou photocopie d’un certificat médical de « non contre indication à la pratique du Bike and Run en compétition » de moins de 1 an pour les non-licenciés
  • Autorisation parentale pour les mineurs non licenciés.

 

Recommandations

 

Après 9 années d’organisation et de pratique du Bike & Run dans le bassin manosquin et plus largement dans la ligue Provence Alpes, le Triathlon Manosque et ses licenciés sont en mesure d’apporter une contribution à la sensibilisation et à la pratique en compétition de cette discipline.

Le principe du Bike and Run est d'alterner course à pied et VTT par équipe de deux, l'un court l'autre pédale.

Pour effectuer un bon Bike and Run dans des conditions optimales, vous devez :

à titre personnel :

  • être en forme physique (le parcours XS est accessible pour une personne pratiquant 1 à 2 heures d’activité physique par semaine, pour le parcours S courir 1h d'affiler ne doit pas poser de problème);
  • avoir géré votre alimentation la veille et le matin de la compétition;
  • connaître le règlement en écoutant attentivement le briefing d’avant course réalisé par l’organisateur et l’arbitre;
  • être équipé du bon matériel en état de fonctionnement;
  • avoir son casque (obligatoire pour les deux concurrents);
  • avoir son certificat médical de non contre-indication à la pratique du Bike and Run en compétition pour tous les non licenciés.

 

au niveau de l’équipe :

  • avoir testé avec votre coéquipier votre relais de disciplines (course à pied, vtt);
  • avoir reconnu ou pris connaissance du parcours à minima le départ et l’arrivée;
  • ne pas laisser son vélo au milieu du parcours si vous n’échangez pas le vélo de “la main à la main”;
  • ne pas échanger le vélo juste avant une côte, dans les parties montantes l’effort en vélo est souvent plus dur qu’en course à pied;
  • ne pas hésiter à vous parler durant l’épreuve, notamment pour définir l’endroit du prochain relais (ex: au prochain virage, après la côte, au niveau de l’arbre…);
  • équiper le vélo d’un bidon d’eau.

Dans tous les cas rester fair play!

Documents